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公司主业已严重“失血” 前后5次陷面值退市危机据记者梳理,*ST华业可谓是A股市场提示面值退市风险最多的一只股票。据记者梳理,连同本次,*ST华业已五次陷入面值退市危机,前四次都因成功回到1元而解除危机。

项目地点:内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗投资估算总金额:27.6亿元运营期(含收费期):28年建设期:3年项目公司:项目公司的注册资本金为82,800万元,其中政府方出资37,300万元,占项目公司45.05%股权;社会资本方为公司与四公司联合体,共出资45,500万元,合计占项目公司54.95%股权(社会资本内部出资安排详见“12、联合体成员及出资比例”)。

公司成为国道331线北银根至路井段公路工程施工总承包中标人,公司与四公司组成的联合体被确定为国道213线达来呼布至东风航天城段公路工程政府和社会资本合作(PPP)中标人。

值得注意的是,这已是*ST华业第五次陷入面值退市危机,前4次都奇迹般地成功回到1元以上,这次还能那么幸运吗?

一般来讲,要约收购在A股市场对股价有一定利好提振作用,但从*ST华业今天的股价表现来看,投资者此番显然已不太买账。

龙建股份为国道331线北银根至路井段公路工程施工总承包中标人

数十只仍在1元面值边缘 借壳股较集中进一步来看,当前股价在1元~1.2元之间的股票也多达12只,一旦有风吹草动,这些股票也有可能陷入面值退市风险之中。

中标国道331线北银根至路井段公路工程施工总承包:项目名称:国道331线北银根至路井段公路工程施工总承包项目地点:内蒙古自治区阿拉善盟中标金额:人民币1,853,239,663元工期:448日历天中标国道213线达来呼布至东风航天城段公路工程政府和社会资本合作(PPP):中标项目概况项目名称:国道213线达来呼布至东风航天城段公路工程政府和社会资本合作(PPP)(以下简称“213项目”)

从经营上看,这家公司目前已非常惨淡,主营业务严重失血。根据公司公告,2019年1-9月,公司房地产项目实现签约金额2.28亿元,同比减少56.73%;实现签约面积0.64万平方米,同比减少44.89%;当期未有新开工面积;无竣工面积。公司房地产自有物业出租面积为5.22万平方米,但无租金收入。

真急了!*ST华业保壳窗口仅剩3天,祭出收购利好竟跌停收盘,晚间紧急发声:1600万保证金已到账

11月7日,*ST华业股价未能实现上涨,反而在尾盘跳水,直至跌停,收报0.90元/股,这已经是公司股价连续第17个交易日低于1元面值。

责任编辑:分分快三客服端

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